JACKPOT
Vegas Jackpot
Charakteristika : JÍZDOU PODLE SVÉHO SRDCE NEZTRATÍTE STYL.
HŘÍŠNÝ STYL. 1740 CCM OCELOVÉHO SVALU. NOVÝ EXTRÉM. DALŠÍ MILNÍK V HISTORII MODERNÍHO AMERICKÉHO STYLU
Ve světě tuningu je Victory Jackpot modelové řady 2012 opravdovou raritou. Jiné stroje se mohou jen těžce vyrovnat tomuto modelu s vybavením jako je například zadní pneumatika (250 mm), barevně sladěný rám, kovaná kola, chromované prvky v přední části a také dravý motor Freedom® V-Twin o zdvihovém objemu 1740 ccm. Ve světě extravagantního stylu představuje tento motocykl další mezník v historii moderního stylu a výkonu. Dlouhý nízký profil, bohaté barevné vzory, vytříbená páteřní linie - Tip-to-tail spine a další prvky jsou hlavními rysy tohoto motocyklu. Chrom a kontury se dokáží vmísit v nápaditý styl, avšak Jackpot v sobě ukrývá mnohem víc, než jenom výjimečný a stylové čistý exteriér.
Tak vynikajícího výkonu dosahuje Jackpot díky motoru Freedom® V-Twin o objemu 1740 ccm, šestistupňové převodovce s Overdrivem, vačkové hřídeli Stage a také díky zadní pneumatice široké 250 mm.
Motocykl Jackpot se vymyká nejen tradičnímu pojetí standardní výbavy, ale také překonávání hranic běžného tuningového stylu. Je to zkrátka styl jak má být, krásný, neotřelý, dravý a bez hranic.
BEZKONKURENČNÍ VLASNOSTI
250 mm zadní pneumatika - výrazný vzhled typický pro cruisery
Krouticí moment 153 NM - okamžitá silná akcelerace
Přední světlo v tuningovém stylu
Motor Freedom V-Twin o objemu 1740 ccm
Barevné provedení inspirované tuningovým stylem
Barevně sladěný rám
Tip-to-tail spine – Vytříbená páteřní linie
21“ přední kolo
Kola Anvil billet
Zadní světlo složené z LED diod
BAREVNÉ PROVEDENÍ
Solid black - Černá
Pearl White & Black Extreme Graphic - perleťově bílá s grafickým vzorem
Fireball Red w/White Scallops - červená s bílým ornamentem
Dokumenty ke stažení
Technické parametry
| MOTOR | |
| Typ motoru | Čtyřtakt dvouválec do V, 50° |
| Systém Systém chlazení | Vzduchem / olejový chladič |
| Zdvihový objem | 1740 cm3 |
| Vrtání x zdvih (mm) | 101 x 108 mm |
| Kompresní poměr | 9.4 : 1 |
| Ventilový rozvod | SOHC, 4 ventily na válec, hydr.zdvihátka, řetězový poho, který není třeba seřizovat |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování paliva, 2 škrící klapky, 45 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 17 l |
| Výfuk | Stupňovitý dvojitý výfuk |
| Olejová náplň | 4,75 l |
| Alternátor | Max. výstup 38 A |
| Baterie | 12 V / 18 Ah |
| Primární pohon | Ozubené kolo s kompenzátorem točivého momentu |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová |
| Převodovka | 6ti stupňová |
| Pohon | Řemen zpevněný karbonovými vlákny |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 2435 mm |
| Rozvor | 1684 mm |
| Výška sedadla | 653 mm |
| Světlá výška | 135 mm |
| Světlá výška | 135 mm |
| Hmotnost bez náplní | 296 kg |
| Celková hmotnost vozidla | 532 kg |
| ZAVĚŠENÍ KOL | |
| Zavěšení předního kola | Teleskopická vidlice, obrácená |
| Průměr vidlicové trubky | 43 mm |
| Zdvih | 130 mm |
| Zadní tlumič | Jeden plynový tlumič |
| Kyvné rameno | Z lehkých litin |
| Zdvih | 76 mm |
| Seřizování | Pružina s nastavitelným předpětím |
| BRZDY | |
| Přední brzda | 300 mm plovoucí kotouč, 4 pístkové |
| zadní brzdy | 300 mm plovoucí kotouč, 2 pístkové |
| KOLA A PNEUMATIKY | |
| Přední kolo | 21 x 2.15" |
| Zadní kolo | 18 x 8.5 " |
| Přední pneumatika | 90/90 21 Dunlop Elite 3 |
| Zadní pneumatika | 250/40R18 Dunlop Elite 3 |
| CENA | |
| 434 900 Kč | |
